腾达试验仪器厂：

　　各种试验机为各行业带来便利的同时，也相应的在使用中出现故障，那常见的试验机故障如何自己进行排除维修呢，下面小编提供给大家一些常见的故障排除方法。

　　如何排除试验机所出现的故障怎么解决

　　1、送油阀稳压弹簧刚度低或节流针空腔有堵塞。主要表现：每次加载只能达到一定负荷，当负荷不能再上升时，回油管出油量大。

　　排除方法：更换刚度适宜的稳压弹簧或清洗脏物。

　　2、送油阀阻尼针与阻尼孔间隙过小。主要表现：每次加载只能达到一定负荷，当负荷不能再上升时，送油阀回油管出油量大。

　　排除方法：取出阻尼针，沿阻尼针轴向用锉刀适当锉去一部分。

　　3、带动油泵的皮带松动，有打滑现象。加载到某一负荷后不能再上升，送油阀回油管无油流出，油泵无工作声。

　　排除方法：松开电动机固定螺丝，调整好位置，使皮带拉紧，再将电动机固定螺丝拧紧。若皮带变形太大，就得更换新的皮带。

　　4、试验机用油黏度太低(加载时送油阀回油管一直有油流出)。一般采用中等黏度的矿物油，不含水、酸及其他混合物，常温下不分解，不变稠，必要时可用黏度计测量。如果用油不当，会使阀门和油路堵塞，并可能引起振动或管路泄露。zui好应按说明书的要求用油。

　　5、油压系统严重漏油，油路系统漏油一般都出现在缓冲阀、回油阀、送油阀、油泵及管路的连接处，加垫后拧紧螺丝即可。若是密封垫片坏了，就必须拆开此处更换新的。垫片应有紫铜或铝合金制成。

　　6、油箱油量不足。加载到一定负荷，送油阀回油管有“噗”、“噗”声响，且出油少、有气泡。当负荷不能再上升时，回油管无油流出。

　　排除方法：往试验机油箱内加油，直至看到油液面达到视油窗一半即可。

　　7、油泵的集油器未压紧在泵体上。这样试验机每次加载都只能达到一定负荷，且负荷不能再上升，送油阀回油管无油流出。

　　排除方法：用扳手将油泵后端的固定螺钉拧紧。如仍有问题，再将集油器卸下，在集油器与泵体之间增加垫圈。

　　8、油泵柱塞锈蚀。主要表现：在加载过程中，送油阀回油管出油不连续或有波动。到某一负荷不能再上升时，回油管无油流出。

　　排除方法：取出柱塞重新抛光。

　　9、有保险阀的>试验机，当zui大载荷超过3%～5%时，能自动打开，保证>试验机不致超载过多而损坏，当安全阀调节不当时，或阀尖与孔封闭不严时，都会使压力打不高。

　　调整方法：试验机拆卸安全阀调节螺钉，检查零件损坏情况进行调换，超载过多，将螺钉向下旋，反之向上旋。

　　10、工作活塞和油缸的配合间隙过大，间隙溢油过多，可以从溢油等出口看到。其办法是加厚油液的黏度，如果还不能解决问题，经过精密测量后，应到生产厂调换活塞和油缸。

　　11、测力活塞与测力油缸间隙大，在打到高吨位时，可以从测力油缸下部看到。正常情况是看不到滴油或高吨位时有间歇滴油，如果成线状流出，说明测力活塞应更换。在观察漏油时，应注意接头漏油和缸塞漏油的区别，且不可由于错看而得出错误的判断。

　　以上内容就是小编为大家介绍的几点常见故障以及它的排除方法了，希望能够帮助到大家。